能源

【陳立誠觀點】前瞻能源仍不足期待─評中研院廖院長的能源新規劃

日前曾任歐巴馬政府能源部部長,諾貝爾物理獎得主朱棣文出席並發表演說之「永續發展的電力與動力」論壇中,中研院廖院長也是講者之一。但廖院長演說之結論與兩年前之報告完全不同。本文即說明兩者主要不同之處及為何廖院長提出的新規劃仍不可行…

【陳立誠觀點】煤電核電除役不拆除,臺灣又創惡例

燃煤機組提前除役的原因也很簡單,為了降低碳排。但燃煤機組提前除役,只好提前興建燃氣機組補上缺口,必將增加資本支出,導致電價上漲。好像一部轎車原本可用10年,現在用7年就被迫換新,當然造成車主購買新車的經濟壓力…

【李敏觀點】務實能源工作者的建言

不久前首場「國家氣候變遷對策委員會」討論能源議題,執政者口口聲聲的說核電不是「反核」或「擁核」的是非題,而是能源選項的「多選題」。但委員會對臺灣企業購買無碳電力無門的苦難,視而不見,還是以回答是非題的態度,將核電排除在臺灣的能源選項之外。有媒體說委員會的討論是「反核」與「擁核」的論戰,更明確來說應該是「理想主義者」與「務實工作者」間的對壘⋯

【陳立誠觀點】「淨零碳排?別鬧了」導讀

能源無小事,錯誤能源政策可以動搖國本,臺灣能源政策已一錯再錯,但眼看又要三錯四錯⋯⋯

【葉宗洸觀點】經長須務實 不應誇大四接必要性

經濟部長郭智輝日前受訪時指出,協和電廠更新改建計畫完全沒有替代方案,一定要推動。協和電廠原有4部燃油機組,1、2號已於數年前除役,3、4號機則預計今年底除役。為因應北部用電需求,台電規畫於原址興建裝置容量達130萬瓩的大型燃氣機組,而新1號機商轉時間訂為2030年…

【陳立誠觀點】強推風電產業重創離岸風電

近日報端討論能源議題無日無之,但多集中於核電,很少人知道目前政府推動離岸風電正陷於嚴重困境。政府推動離岸風電的初衷本為取代同為無碳的核能發電,但目前離岸風電陷於困境竟然是因為政府強推風電產業之故,真是自作孽不可活...

【李敏觀點】眾人皆醒,他們獨醉;披著非核家園當護身符,在金山銀山中裝醉

報載經濟部指示台電研議推出新的電力方案。初步構想,承諾RE-100,對綠電有所需求的企業,加價購買綠電;在CBAM(歐盟碳邊境調整機制)下,承諾碳稅壓力的廠商,可採用天然氣發電且有加入部份比例綠電的「低碳電力」(所謂的RE5-10),價格會比目前的工業用電價高﹔一般民生或不願意付較高電價的企業,使用價格最低,但排碳係數較高的電力,還說這些電是「普通艙」,低碳電力是「劃位座」,純綠電就是「商務艙」⋯

【陳立誠觀點】淨零排放跳票後的對策

個人有多篇文章解釋,不但臺灣無法在2050年達到淨零碳排,全球都不可能達成。本文將討論在5年後,當全球認清2030年階段性目標必將很難看的跳票,並放棄2050年淨零目標後,全球及臺灣應如何調整減碳目標⋯

【李敏觀點】「返核」之路

臺灣電力系統已陷入泥沼。核能電廠依序停役,替代的燃氣電廠與天然氣接收站工程進度無法確實掌控;再生能源發展進度不如預期,即使可以趕上進度,沒有適當的儲能設施搭配下,如不棄電,對電網的穩定運轉已造成威脅。過度依賴化石燃料,系統發電成本與國際能源價格直接掛鉤,烏俄戰爭導致國際化石燃料價格飆漲,對臺灣的電價掀起滔天巨浪。天然氣運儲困難,安全儲量極低,嚴重影響能源供應安全,因應臺海情勢變化時,缺乏韌性。電力的二氧化碳碳排放強度居高不下,短期嚴重戕害臺灣產品的競爭,2050年達到碳中和目標,淪為空談...

【陳立誠觀點】減碳?日本聰明,臺灣儍

在今日臺灣,「減碳抗暖」已成天條,不但媒體上減碳相關新聞無日無之,甚至2050年淨零排放已正式入法。政府更編列9000億元預算在2023年至2030年推動「淨零轉型」相關計劃,這還不包括私部門數兆元的太陽光電及離岸風電投資。減碳抗暖對臺灣將造成極為深遠的影響,本人在「白花九千億,減碳必跳票」文中有詳細說明…